从国网电力科学研究院有限公司（南瑞集团）的智能制作车间和国网江苏电力方天公司的AI巡检，到我国中铁地道局集团有限公司盾构机的“智能掘进脑”，再到我国电信人工智能研究院（TeleAI）的星斗大模型、动态平衡机器人……中心企业正以AI为引擎，重塑工业基因。

　　近来，我国证券报记者深化国家电网、我国中铁、我国电信三大央企立异一线，接触我国智造微弱跃动的年代脉息。

　　走进坐落江苏省南京市的国网电科院智能制作车间，16条全自动板件出产线条设备出产线正有序运转，机械臂在空中划出高雅的弧线。

　　“经过才智化流水线多道工序，每分钟可下线块高精度板件，这些板件将使用于继电保护、安稳操控等关键设备中。”一位国网电科院工作人员说，这些板件将发往全国各地工程建造项目现场挂网运转，看护电网安全。

　　进入国网电科院自动化设备电磁兼容试验室，记者似乎进入了科幻世界中的五维空间：在20米见方的试验舱内，10米高的穹顶布满着顶级朝外的白色吸波锥体，好像“外星文明”打造的电磁防护矩阵。

　　这些看似独特的设备，实则是看护电网安全的“电磁卫兵”——高性能吸波资料，大多数都用在吸收室内的电磁波，以协助模仿没有电磁波的抱负环境，然后评价电力设备正常运转时的抗搅扰才能。

　　随后，记者来到设在国网江苏电力方天公司的江苏电网无人机巡检才智管控中心，只见大屏幕上，长达23万公里的年度巡检轨道交织成银色蛛网。

　　当记者接近AI算法演示区时，无人机当即宣布“未佩带安全帽”的智能告警——这是国网江苏电力自主研制的无人机安全督查智能辨认算法的使用演示，能在百米高空辨认销钉等级的缺点。

　　“国网江苏电力方天公司多种优质算法模型已在江苏电网输电、安监、基建等10余个场景落地使用。本年，江苏电网输配电算法均成为国网引荐算法，整体辨认率达85%，要点缺点和危险辨认率超越90%，辨认率处于职业领先水平。”国网江苏电力方天公司相关担任的人介绍，公司正致力于将老练的电力无人机事务生态推行至其他范畴，以技能赋能新工业、培养新需求，为低空经济万亿商场腾飞助力。

　　这些硬核科技不仅是电网的看护者，更是动力转型的破局者——它们以算法为笔、数据为墨，在“双碳”蓝图上书写新式电力体系的国家电网计划。

　　来到沪杭铁路客运专线股份有限公司建造办理、中铁地道局施工的崇太长江地道施工现场，记者乘坐电梯慢慢下沉至间隔长江水面数十米的幽静地道里，重达4000吨的“领航号”盾构机宛如一条钢铁巨龙，正以每天20米左右的速度奋力破岩前行。

　　站在“领航号”盾构机中心锥处，记者目击了现场工作人员正在有条有理地替换刀具的场景。据相关工作人员介绍，该项目具有“长大深邃”四大明显特征：盾构独头掘进间隔达11.3255千米，为全球最长；盾构机直径为15.4米，打造出现在世界上直径最大的高铁盾构地道；地道规划时速达350公里，创水下地道行车速度之最；地道最深处距长江水面89米，最大水压0.9兆帕，是长江流域已建和在建工程中开挖最深的地道。

　　谈及工程难度，有现场工作人员形象地比方说：“水下掘进好像在一块被淤泥包裹的豆腐上打孔，还得确保豆腐不散。”

　　面临种种难题，中铁地道局首席专家、地道掘进机及智能运维全国要点试验室主任洪开荣团队自主研制的“智能掘进脑”体系正发明奇观：完成了“参数自决议计划、操作自履行”的智能掘进；发明了单月掘进718米的最高纪录，均匀月进展达600米，且差错操控在毫米级，成功完成了全体系算法操控的无人化掘进常态使用。

　　“‘领航号’盾构机于2024年4月从上海市崇明区3号井始发，到2025年3月27日，已成功掘进打破5610米。”中铁地道局相关担任的人介绍，该地道将是全球首条完成高铁“过江不减速”的地道，高铁经过只需2.4分钟。跟着地道建成通车，长三角地区的交通格式将逐渐优化，区域协同开展也将迎来新关键。

　　在上海徐汇区丰谷路的TeleAI，星斗多模态大模型正以技能革命重塑人机交互鸿沟。

　　在语音辨认区，工作人员用四川话、粤语向该多模态大模型发问：“上海有什么特色美食？”方言辨认体系不仅能实时解析四川话和粤语指令，还能用四川话和粤语进行答复。

　　“单模型一起支撑一般线种方言自在混说，完成‘一个’语音辨认才能可服务于全国多个方言区用户的方针。”一位TeleAI科研人员表明，该多模态大模型可使用于文生视频、文生图、数字人等多个范畴。

　　在我国电信集团CTO、首席科学家李学龙的带领下，TeleAI正在加快“智传网（AI Flow）”的研究工作，与AI管理、智能体、智能光电（包含具身智能），构成“一治+三智”的完好科研布局。TeleAI将经过“AI Flow”打通并开展由AI驱动的三大空间经济，包含赛博空间、临地空间、广域空间。

　　机器人试验室的打破更具颠覆性。记者在这里看到，一台人形机器人正扮演令人惊叹的“平衡绝技”，它在一个交织堆叠的木板阵上稳步前行，乃至在被忽然推搡后仍能敏捷调整姿势。

　　这不是科幻电影，而是我国电信科研团队带来的最新打破——“动态平衡人形机器人行走”。

　　“这一效果让机器人即便在部分感官受限的情况下，仍旧能完成动态平衡安稳，保持正常运转。”TeleAI相关科研担任这个的人说，这种根据动态平衡和强化学习的全新办法，让机器人仅依托本体感知，无需杂乱的视觉雷达等手法收集外部观测信息，就能应对狭隘路途、不规则障碍物以及动态外力搅扰，在杂乱地势中安稳行走。这种打破感知限制的平衡才智，将极大的提高机器人的适应才能，可能会重塑应急救援、工业巡检等杂乱环境中的机器人作业形式。